Jaén Merece Más propone una ZBE «a medida»: ¿Es posible reducir emisiones sin castigar al bolsillo del vecino?
La incertidumbre sobre la futura Zona de Bajas Emisiones (ZBE) de Jaén empieza a despejarse, al menos en la hoja de ruta que propone el grupo municipal Jaén Merece Más (JM+). Tras una intensa ronda de contactos con las asociaciones de vecinos —que representan barrios clave como La Magdalena, San Ildefonso y el casco antiguo—, el portavoz Luis García Millán ha puesto sobre la mesa una alternativa: una ZBE construida desde el diálogo y no desde la imposición.
El objetivo: Protección ambiental sin «golpes» al bolsillo
El gran temor de muchas familias jiennenses es la obligación de renovar el vehículo por uno más moderno ante posibles restricciones. Ante esto, el grupo municipal es claro: la ZBE no puede convertirse en una carga económica injusta. La propuesta de JM+ busca un equilibrio: garantizar la calidad del aire —tal y como exige la normativa europea y estatal— pero evitando que las familias con menos recursos sean las más perjudicadas.
Datos sobre la mesa: ¿Es el aire de Jaén tan malo?
Uno de los puntos más llamativos de la propuesta es su base técnica. Según los datos analizados de 38 sensores ambientales desplegados en la ciudad, los niveles de partículas contaminantes (PM10 y PM2,5) y ruido están por debajo de los límites de referencia.
- ¿Qué significa esto? Que Jaén no necesita medidas drásticas inmediatas.
- La estrategia: JM+ propone una implantación limitada y gradual, que se iría ampliando solo si los datos de contaminación lo justifican realmente, basándose en la ciencia y no en decisiones políticas arbitrarias.
Un grupo de trabajo para que el vecino tenga voz
La iniciativa no se quedará en una declaración de intenciones. Se ha acordado la creación de un grupo de trabajo activo para revalidar los puntos del proyecto. La intención es que los residentes de zonas afectadas, como Arco del Consuelo o Torre del Concejo, participen directamente en el diseño final. La medida contempla:
- Transporte alternativo: Implementación de planes de movilidad compensatoria.
- Mejora urbana: Actuaciones reales de embellecimiento y habitabilidad en los barrios.
- Vigilancia activa: Monitoreo constante para actuar solo cuando sea necesario, evitando restricciones innecesarias.
¿Qué dice la ley?
Aunque la Ley de Cambio Climático exige la implantación de ZBE en municipios de más de 50.000 habitantes, el grupo municipal recuerda que la normativa europea permite flexibilidad para adaptar estas zonas a la realidad de cada ciudad. El reto, por tanto, es cumplir con la ley sin que Jaén pierda su pulso circulatorio habitual.
